Выбрать страницу

Я знаю, что многие мечтают о путешествиях по миру. Я даже пару раз организовывала выездные тренинги в США для украинской аудитории. И я помню эти серо-зелено-бледные лица, закрывающиеся мутные глаза и раздирающие рты зевки. Это ужасно: ты летишь, бог знает, куда, ты платишь сумасшедшие, бог знает, какие деньги, для тебя важен каждый день долгожданного отпуска — половину которого ты проводишь в полу обморочном состоянии из-за джет-лага, так называют состояние, которое ты испытываешь при смене часовых поясов.

Я помню мою первую осознанную поездку из Украины во Флориду и это ужасное состояние, когда радость не в радость, когда все в тумане, и единственное чувство, на которое ты способен — это ненависть к ближнему.

Но теперь серьезно.

Джет-лаг может серьёзно испортить удовольствие от поездки, поэтому я вам рекомендую его сразу запланировать, то есть, лучше приехать хотя бы на один день раньше.

Следующая важная деталь — время прибытия в назначенное место, то есть, в самую крайнюю точку. При покупке билетов я выясняю продолжительность всего маршрута и рассчитываю рейсы так, чтобы оказаться «дома», то есть, рядом с кроватью, часам к восьми вечера. Чтобы распаковаться, поесть и упасть в кроватку.

Если прилетишь/доедешь утром, то надо прилечь, но очень важно не спать больше часа, иначе день пропал. Часик сна и на ноги! Даже если не хочется — лучше прилечь на час и потом заняться делами до вечера. Но все же я выбираю такие расписания, чтобы после попадания в гостиницу/домой я могла лечь спать именно на ночь сразу. Я точно знаю, что любой перелёт забирает много сил и каким бы длинным он не был, спать я толком не буду, поэтому знаю, что после полутора суток без сна ночной отдых мне зайдёт на ура.

При таком раскладе у меня джет-лага уже не будет, я его «пересплю». Если же такое расписание не получается, я стараюсь брать дополнительный день «до», чтобы я спокойно пережила день и выспалась ночью.

А ещё хочу сказать, что мне удалось научить своё тело быстро переключаться, то есть, вот такого простого действия, которое я описала выше, мне теперь достаточно. Но раньше было не так, поэтому я хочу поделиться тем, как я переломила ситуацию.

Несколько лет назад я работала переводчиком в международной программе лидерства. Эта программа проходила на корабле в Карибском регионе, где участники выполняли много физической работы параллельно с обучением. Как переводчик, я должна была полноценно участвовать в программе, и нагрузка у меня была даже больше, чем у самих участников.

Люди были из разных стран мира, у некоторых разница во времени составляла больше 12 часов, представляете? Я прилетела на Карибы из Калифорнии, у меня было 5 часов разницы, совсем мелочь по сравнению с тайваньцами.

Вся группа собралась сегодня, самые последние прибыли на корабль поздним вечером, а завтра в 8 утра у нас была первая встреча с руководителем программы, и сразу после встречи наша жизнь закрутилась-завертелась: мы что-то делали, куда-то бегали, что-то изучали, и день наш закончился командными упражнениями в 23.00. За все эти 15 часов

никто из группы не пожаловался на джет-лаг, да и жаловаться-то было бессмысленно, потому что никого из инструкторов это не волновало. Следующий день опять начался в 8 утра и закончился в 11 вечера, и в таком круговороте мы были две недели.

И вот тогда я поняла, что наличие или отсутствие джет-лага это просто решение человека: насколько сильно он в это верит и насколько сильно ему это надо. С тех пор я забыла о том, что это.

Но я не забываю о том, что у меня есть тело и что оно нуждается в отдыхе. Поэтому я соблюдаю те правила, которыми поделилась в этой статье.